Doktor Alfred Büchi, glavni razvojni inženir pri švicarskem podjetju Sulzer, je 18. novembra 1905 vložil patentno prijavo za pogonski stroj, sestavljen iz kompresorja, radialnega štiritaktnega motorja in turbine, pri čemer so bili vsi povezani z isto gredjo. Ta inovacija naj bi radikalno spremenila podobo motorjev z notranjim zgorevanjem...
Poglej naslednjo temo Poglej prejšnjo temo NE moreš Objaviti novih Tem NE moreš Odgovoriti na to Temo NE moreš Urejati svojih Objav NE moreš Izbrisati svojih Objav NE moreš Glasovati na Objavah Ne moreš prilepiti datoteke na tem forumu Ne moreš Prenašati datotek na tem forumu